การผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ในห้องสะอาด

เป็นที่เข้าใจกันว่ารถยนต์ทั้งคันมีชิ้นส่วนประมาณ 10,000 ชิ้น ซึ่งประมาณ 70% อยู่ในขั้นตอนการผลิตห้องสะอาด(การประชุมเชิงปฏิบัติการไร้ฝุ่น) ในสภาพแวดล้อมการประกอบรถยนต์ที่กว้างขวางมากขึ้นของผู้ผลิตรถยนต์ ละอองน้ำมันและอนุภาคโลหะที่ปล่อยออกมาจากหุ่นยนต์และอุปกรณ์ประกอบอื่นๆ จะหลบหนีไปในอากาศ และส่วนประกอบทางกลที่มีความแม่นยำเหล่านั้นจะต้องได้รับการทำความสะอาด และแกนหลักของการแก้ปัญหานี้คือ จัดให้มีห้องสะอาด (โรงงานปลอดฝุ่น) แยกพื้นที่การผลิตต่างๆ ควบคุมมลพิษทางอากาศ และหลีกเลี่ยงการติดเชื้อข้าม
การผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมหลักสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่ยังต้องใช้ห้องสะอาด (โรงงานปลอดฝุ่น) กระบวนการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมตามความต้องการความชื้นในอากาศสูงมาก เมื่อวัตถุดิบถูกแช่อยู่ในความชื้นในอากาศ จะส่งผลต่อความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียม ดังนั้นการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมจึงต้องอยู่ในห้องสะอาด (เวิร์คช็อปไร้ฝุ่น).
ในกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม ความปลอดภัยของการประกอบและการชาร์จแบตเตอรี่ถือเป็นสิ่งสำคัญ ควรใช้มาตรการต้านทานไฟที่สอดคล้องกัน เช่น การตั้งไฟร์วอลล์ ประตูหนีไฟ และใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าที่ป้องกันการระเบิด ไฟฟ้าสถิตย์เป็นปัญหาที่ไม่สามารถมองข้ามได้ในโรงปฏิบัติงานที่สะอาด ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องรับชุดของมาตรการควบคุมไฟฟ้าสถิตเช่นพื้นเป็นสื่อกระแสไฟฟ้า พื้นป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ และอุปกรณ์กำจัดไฟฟ้าสถิต
ห้องคลีนรูมดั้งเดิม (เวิร์คช็อปไร้ฝุ่น) ของอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ไม่มีมาตรฐานการจำแนกประเภทที่เข้มงวดเช่นเดียวกับอุตสาหกรรมอื่นๆ ซึ่งเป็นแบบดั้งเดิมมากกว่า อย่างไรก็ตาม ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ วิศวกรได้ค่อยๆ ตระหนักถึงบทบาทที่สำคัญของห้องสะอาด (โรงปฏิบัติงานไร้ฝุ่น) ในการผลิต และการใช้ห้องสะอาดระดับ 100,000 และแม้แต่ห้องสะอาดระดับ 100 ก็แพร่หลายมากขึ้นเรื่อยๆ